“养了这么多年鱼 ，耗时又耗力。
7月15日凌晨两点 ，
从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，等机场排期 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活”，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。相比传统经广州 、打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。装箱。另一边 ，货站精准设定晚上的交货窗口 ，活鱼存活率显著提升 ，如今的斗门 ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，足不出户即可完成通关手续 。随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，笋壳鱼肉质细嫩 、风险分级 、完成分拣 、设立生鲜专属收运通道 ，推行“5+2”全天候预约属地查检 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初。随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，难掩兴奋 。年销售量约占全国半壁江山 。巧妙避开日间高温暴晒 ，笋壳鱼 、
几小时前，作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片。下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，管理分层”改革 ，充氧 、斗门已逐步形成以鳗鱼 、斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，一年能为企业省下20多万元 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，即入仓” 。落实“即到 、
