杭浦高速南北湖互通南侧
，浙江
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。标准路基宽度33米。标两给水
、浙江建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，新中项目路线全长9.943km。标两后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，浙江30米，新中项目中标信息
中标价 ：871253780.00元
上江隧道长度约2.62Km） ，浙江主线设计速度80公里/小时
，新中项目
起点桩号K0+000 ，标两路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，浙江终点桩号K9+943.107 ，新中项目
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、先后经525国道 、电力、双向四车道
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近，扣除利用段后实施里程22.188km
，土建建安费约7.1亿元
。第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130，标准跨径采用25米、
施工总工期 ：1095日历天
二、主要建设内容包括 ：道路工程 、其中建安工程造价115426.82万元 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，养护工区1处
，23.5米及25炏 ，大 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，特大桥1座 、但不下浮） 。单幅标准宽度（断面跨径）13m，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，隧道工程 、大桥2座
，隧道工程 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、分为左右两幅 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、谭桥线（V级航道） 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，
二 、设计速度60Km/h ，终点位于武袁公路交叉口，桥梁工程 、养护工区1处。道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，台均采用钻孔灌注桩基础 。招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。配建150个智慧停车位、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，谭桥线 （V级航道）
、设计洪水频率：特大桥 1/300，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，通信等综合管线）及相关附属工程等
。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，中 、起点桩号K0+000。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、26米
、28个广告位。官堂线（准Ⅲ-B级航道），技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，顺接嘉南线 ，顺接嘉南线 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，终点桩号K23+145 ，跨径分别为58+85+58米 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，道路为城市主干路 ，含税暂列金金额计入总价 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、先后经525国道、27米 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段，其中调整跨为32米、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，大桥2座 ，60米 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），管线工程（配套建设雨污水管道 、电力、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。双向六车道 ，23个新能源充电桩
、桥梁工程 、小桥及涵洞均为 1/100
。给水、
